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新聞資訊
車間降溫工程參照管式換熱器和設(shè)計與制造標(biāo)準(zhǔn)，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有可比性，使用兩種不同管徑的車間降溫設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其直徑分別為d10和d20。在加裝二次布水網(wǎng)格前，管式間接蒸發(fā)冷卻器布水段的噴嘴的出水形狀是一個典型的圓錐狀，存在一個明顯的液體分布不均勻區(qū)域；水滴的粒徑明顯偏大，不利于水滴和二次空氣的熱..
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車間降溫工程布水器在于蒸發(fā)式車間降溫設(shè)備中應(yīng)用于比較普遍，在廣泛研究、吸收、借鑒其在不同行業(yè)中的應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上，借鑒冷卻器滴淋式耐水裝置和填料塔液體再分布器淋水技術(shù)，專家提出了間接蒸發(fā)冷卻器二次耐水的概念，并且用多層金屬網(wǎng)格進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。 金屬網(wǎng)格的作用：將水滴分散成粒徑不同的細(xì)小水滴不，在自下..
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濕簾（水簾）降溫主要利用水蒸發(fā)過程中水吸收空氣中的熱量，使空氣溫度下降的物理學(xué)原理。在實(shí)際中與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配套使用，濕簾裝在密閉房舍一端山墻或側(cè)墻上，風(fēng)機(jī)裝在另一端山墻或側(cè)墻上，降溫風(fēng)機(jī)抽出室內(nèi)空氣，產(chǎn)生負(fù)壓迫使室外的空氣流經(jīng)多孔濕潤濕簾表面，使空氣中大量熱量進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理從而迫使進(jìn)入室內(nèi)的空氣降低1..
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為了幫助大家更加了解東莞車間降溫，下面勝華制冷機(jī)電將為大家詳細(xì)介紹下，工廠降溫工程風(fēng)管設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。 一、風(fēng)管的計算分設(shè)計計算和校核計算兩類。 1、設(shè)計計算工廠降溫工程中，在已知系統(tǒng)和設(shè)備布置、通風(fēng)量的情況下，設(shè)計計算的目的就是經(jīng)濟(jì)、合理的選擇風(fēng)管的材料，確定各段風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，在保..
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1.水簾降溫的使用是典型的季節(jié)性使用。以現(xiàn)在為例，炎熱的夏季高溫高濕。在高溫高濕的時候，連續(xù)使用水簾，很容易造成降溫效果差，然后車間里的濕度上升的很快，這種高濕會占領(lǐng)很多室內(nèi)氧氣的空間，會造成車間發(fā)悶。所以在這個季節(jié)，水簾不能夠連續(xù)使用。當(dāng)外界濕度超過70以上，水簾最適合的是間歇性使用。軍威水簾..
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夏天一來，工廠車間悶熱問題接踵而來，車間如何降溫成為一個頭痛的問題，工廠車間降溫用什么設(shè)備? 對于工廠車間，尤其那些開放式的車間，壓縮機(jī)空調(diào)由于空間不閉合，冷氣四溢耗電不說還無法達(dá)到降溫目的，一般的大風(fēng)扇在這樣的情況下也變得很無力，無法吹出涼風(fēng)。這樣悶熱的車間降溫怎么辦?用節(jié)能環(huán)保空調(diào)就夠了，..
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蒸發(fā)冷卻濕簾是非常持久耐用的產(chǎn)品。為了保證濕簾的最長壽命和保持最佳功效，請在正確的安裝條件和使用條件下使用。當(dāng)停止使用時：每天在關(guān)機(jī)前，切斷水源后讓風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)30分鐘甚至更長時間，使?jié)窈熗耆稍锖蟛磐C(jī)，這樣有利于防止藻類的成長，從而避免阻塞水泵、過濾器和布水管。藻類能在任何有光線、潮濕、裸露的..
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負(fù)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍非常廣泛，源于其眾多的優(yōu)點(diǎn)，今天就和大家介紹一下負(fù)壓風(fēng)機(jī)都有哪些優(yōu)點(diǎn)。 1、集通風(fēng),換氣,降溫于一體。 2、節(jié)能:耗電量少,只需傳統(tǒng)空調(diào)的10%至15%左右。 3、環(huán)保:不含氟里昂(CFC)。 4、降溫效果佳:外界空氣經(jīng)過降溫水濂進(jìn)入室內(nèi)后，在降溫水簾側(cè)的室內(nèi)溫度可達(dá)到5..
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